一条新的人行道将很快从拜耳湖的链湖大道分叉，将行人与沃尔玛和超市等企业连接起来。

大量的大型零售商，繁忙的交通和有限的行人基础设施，使得在商业园区周围走动即使不是危险的，也是充满挑战的。

还有从主干道分叉出来的通道，其中大多数没有人行道。

对于使用公共交通的伊娃·卡贝比来说，缺乏人行道令人震惊。

“不安全。我的意思是，是的，你可以走在草地上，但它是不平坦的，而且是在斜坡上，这不是老年人可以做的事情。”

公交用户Eva Kabbabe说，在改善拜耳湖的行人基础设施方面，新的人行道将是“朝着正确方向迈出的一步”。艾拉·麦克唐纳/环球新闻

行人安全倡导者马丁·威廉姆斯(Martyn Williams)对此表示赞同。

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“我的意思是，主干道上有人行道，”威廉姆斯说。“下车，走向商店，你什么都没有。

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“我看到很多家庭都有婴儿车，里面有小孩。老年人使用助行器——这是非常危险的，所以这就是我一直关注的，试图在这里建一条人行道。”

威廉姆斯在他的倡导中取得了成功。

在链湖大道(Chain Lake Drive)附近拥有几处地块的Choice Properties周一晚间告诉他，公司计划在通往沃尔玛(Walmart)和超级市场(Superstore)的通道上增加一条人行道。

在给《环球新闻》的一份声明中，该公司表示，它正在“根据社区的反馈，探索改善该物业的行人基础设施。”

现在的趋势

但对Kabbabe来说，这条新人行道只是个开始。

“这是朝着正确方向迈出的一步，但我想要更多的人行道。人行道，也许还有自行车道，”卡贝比说。“这一切都是为汽车设计的;他们是第一位的，我希望看到这种变化。”

威廉姆斯说，看到一段危险路段的计划正在实施，他松了一口气，但这只是冰山一角。

威廉姆斯说:“我不知道其他通道的位置，在好市多有，在另一个方向也有。”“拜耳湖的市政公交车站也没有连接人行道，所以数量很大。”

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新的人行道预计将于今年秋天安装，但威廉姆斯同时也担心安全问题。

他说:“很久以前，当我开始与他们沟通时，他们担心，如果他们设置临时障碍，他们会刮伤汽车。”

“不幸的是，这是需要说的，人们的安全更重要。”